【大河财立方 记者 闫文瑞】8月25日下昼【VEC-247】母の親友 KAORI，在郑州航空港一丹尼斯超市进口处，市民王女士购买了一颗来自马来西亚的鲜食榴莲。

这颗榴莲在8月24日20时抵达郑州新郑机场，不到24小时就已摆上王女士家的餐桌。

不同于常见的冷冻进口榴莲，这次进口的是树熟榴莲，即在树受骗然锻练并零星的榴莲。本年恰恰中马建交50周年，两国经贸合营进一步深远，《中华东说念主民共和国海关总署与马来西亚农业及食粮安一起对于马来西亚鲜食榴莲输华植物检疫条款议定书》在内的多项双边合营文献的签署，鼓吹着马来西亚鲜食榴莲初次踏入中国商场，开启一段全新的空中丝绸之路。

马来西亚鲜食榴莲初次入境，

榴莲商场风浪幻化

8月24日晚8时许，吉隆坡—郑州鲜食榴莲首趟航班落地河南。

8月25日，吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航接机庆典在郑州机场北货运区举行，1500箱、净重15吨、10个品种的马来西亚鲜食榴莲完成通关，实现包机旅程，这亦然马来西亚鲜食榴莲第一次参加我国境内。

果肉金黄、香味浓郁、口感绵密的榴莲，连年来一经成为中国耗尽者的新宠。据海关数据显现，2023年中国榴莲进口量高达142.6万吨，价值约67.16亿好意思元，占据全球榴莲需求量的91%，是全球最大的榴莲进口国和耗尽国。

需要看到的是，中国除海南岛坐褥少许榴莲外，险些一起依靠进口来知足耗尽需求。

马来西亚是第4个获准向我国出口鲜食榴莲的国度。在此之前，泰国2003年景为首个获取中国海关总署批准向中国成功出口鲜食榴莲的国度。左证海关数据，2023年我国进口的142万吨榴莲中，65%来自泰国，35%来自越南，菲律宾榴莲占比不到1%。前年，泰国对华榴莲出口额上涨至37.5亿好意思元，这一数字在2012年只是是1.28亿好意思元，额外于十年飙升28倍。基于先发上风，泰国一直在榴莲对华买卖中占据上风。

2022年运行，中国海关总署先后批准越南、菲律宾、马来西亚鲜食榴莲参加中国，这标记着泰国榴莲在中国商场上一家独大的地位运行为摇。

以越南为例，本年一季度，中国从越南进口鲜榴莲3.5万吨，价值12.8亿元，增长迅猛。据越南农业与农村发展部统计，本年前7个月，寰球榴莲出口达17亿好意思元。此外，受不利天气影响，泰国脉年榴莲产量大幅下跌，这也为越南榴莲出口创造了更多商场契机。据越南农业巨匠展望，本年越南榴莲出口有望破裂35亿好意思元。

另一方面，越南国内也出现了“改稻为榴”畅通，即多量量将耕地改种成榴莲。2023年，越南榴莲培育面积11万公顷，同比增长了24%。畴昔10年，榴莲培育园面积翻了一番。

泰国的情况亦然访佛。畴昔12年泰国榴莲产量增长180%，培育面积增多了80%。

在拿到鲜食榴莲进口批条的第二天，马来西亚农业和食粮安一起长萨布在一场行为上，向寰球6.3万名榴莲培育者喊话：“目下就要为出口中国作念好准备，运行扩大培育规模，以便在明天5-6年大规模向中国出口。”因为，榴莲树培育后需要5-10年才调驱散，而猫山王和黑刺榴莲被誉为马来西亚的“榴莲双璧”，被榴莲喜爱者视为终精品鉴的品种。

2017年至2023年，马来西亚共出口了51.7亿林吉特（约79.6亿元）的榴莲，其中73%销往中国，不错预感，该国将掀翻培育榴莲的热浪。

除此除外，和泰国、越南、菲律宾鲜食榴莲不同，这次进口的马来西亚鲜食榴莲为树熟榴莲，即在榴莲树受骗然长熟、当然零星的榴莲。马来西亚榴莲果商蛙梿海外集团总裁拿督朱佩琳默示，凭借簇新度和口感上无可相比的上风，马来西亚树熟榴莲的商场后劲将进一步开释。

业内东说念主士默示，不错展望的是，跟着中国灵通鲜食榴莲进口范围，泰越菲马四国的“榴莲大战”会愈加火爆。中国商场上的榴莲价钱也将越来越“卷”，同期，鲜食榴莲的口感体验，也将为耗尽者带来更多的给与。

郑州航空港口累计进境生果同比增长242.6%

谈及榴莲商场变化，郑州的关节位置无法忽略——行为中国中部的航空物流中心，郑州航空港区成为猫山王榴莲参加中国商场的首航入境地和重大寰球集散中心。朱佩琳默示，“树熟榴莲对物流时效条款极高，需确保各门径冷链‘无缝贯串’。通过包机直飞郑州机场，榴莲鲜果最快仅需36小时即可从马来西亚榴莲园抵达中国耗尽商场，并通过郑州航空港赶快分配至寰球各大城市，端上人人餐桌。”

小小榴莲，是郑州航空港口荣华发展的缩影。

在8月25日举行的郑州航空港高端生果进口考虑会上，郑州航空港区管委会有关认真东说念主先容，郑州航空港区在开展高端生果出进口业务具有后天不良的资源资质。

“凭借航空港、铁路港、公路港、出海港 ‘四港联动’上风，高效地分配运往北京、上海等地，确保寰球东说念主民皆能在24小时内享受到来自马来西亚最簇新的榴莲。”该认真说。

此外，郑州航空港领有内陆地区种类最多、功能最全、后果最高的灵通体系。全面扩充“7×24小时”通关保险和“区港一体化”通关格式，通关遵守寰球最初。

该认真东说念主先容，在产业生态方面，郑州航空港正积极打造华夏海外生果生鲜港，竖立生果集疏分配配送中心。一系列上风重迭，让郑州航空港外贸出进口增长势头强项。本年1-7月份，跨境电商出口货值65.24亿元，同比增长97%。进境生果和肉类货重、货值折柳同比增长242.6%和84.4%、20.7倍和17.6倍。

郑州航空港将打造高端生果第一进境地

在郑州航空港高端生果进口考虑会上，记者还了解到，以马来西亚鲜食榴莲首航落地为标记，郑州航空港还将打造高端生果第一进境地。

郑州航空港区港口经管局职责主说念主员先容，郑州航空港目下正在竖立郑州—吉隆坡“双关节”。升天7月底，郑州机场已通达全货运航路50条，通航城市57个，新增生鲜包机4条，每周16班，掩饰东南亚、南好意思洲等地区。

“除了航空港、铁路港等超等关节上风，郑州航空港还领有灵通高地、超等工场、超大商场等上风。”职责主说念主员说。

明天，郑州航空港将通过培育单项冠军品牌、裁汰物流本钱、扩大上风家具出进口等表率，打造“辐命华夏、集散寰球”的高端生果第一进境地。

一颗榴莲的空中丝绸之路，不仅是味蕾的探险之旅，更是全球买卖与物流高效协同的水灵例证。跟着中国与东南亚国度买卖纽带的日益精采，明天将有更多上等榴莲等农家具跳动山海，为中国耗尽者的餐桌增添外乡风情，同期促进文化同样与经济合营的深远。郑州航空港区集散中心的抓续竖立，也将为中国榴莲商场的进一步发展提供有劲支柱。

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